logo
banner
Blog Details
Created with Pixso. Домой Created with Pixso. Блог Created with Pixso.

Нормы по перевозке контейнеров являются ключом к эффективности логистики холодной цепи

Нормы по перевозке контейнеров являются ключом к эффективности логистики холодной цепи

2025-11-27

Представьте себе, что только что собранные личи должны преодолеть тысячи километров за несколько дней, сохраняя при этом оптимальное состояние.Холодильный контейнер (реферный контейнер) является важнейшим решением для безопасной транспортировки таких чувствительных к температуре товаровВ данной статье представлен подробный анализ спецификаций холодильных контейнеров, чтобы служить практическим справочником для специалистов по логистике холодной цепочки.

Контейнеры Reefer: основа логистики холодной цепи

Контейнеры Reefer - это специализированные судоходные установки, оснащенные системами охлаждения, предназначенными для перевозки грузов, требующих точного контроля температуры.Эти контейнеры поддерживают стабильную внутреннюю температуру путем подключения к источникам питания на судах или наземных транспортных средствах, гарантируя, что скоропортящиеся грузы остаются в оптимальных условиях на протяжении всего транзита.и чувствительные к температуре химические вещества.

Ключевые технические спецификации контейнеров для рефера

Хотя размеры и емкость могут немного различаться в зависимости от производителя, года производства и владельца, следующие параметры представляют собой стандартные спецификации.все измерения предоставляются как в метрических, так и в имперских единицах.

120-футовый контейнер для рефера

20-футовый контейнер для холодильников является распространенным выбором для небольших грузов холодильных товаров.

  • Вес таре:3,080 кг (6,791.4 фунта)
  • Капацитет полезной нагрузки:27,400 кг (60,417 фунтов)
  • Внутренний объем:28.3 м3 (999 куб. футов)
  • Внутренняя длина:5.44 м (17,9 фута)
  • Внутренняя ширина:2.29 м (7,5 футов)
  • Внутренняя высота:2.27 м (7,5 футов)
  • Ширина двери:2.23 м (7,3 фута)
  • Высота открытия двери:2.10 м (6,9 фута)

20-футовый контейнер для холодильников имеет приблизительную тару весом 3 тонны с максимальной грузоподъемностью 27,4 тонны.Обратите внимание, что дверные отверстия немного меньше, чем внутренние габариты, требующие рассмотрения во время погрузки.

2. 40-футовый контейнер для рефера (стандартная высота)

Контейнер для холодильников стандартной высоты 40 футов вмещает более крупные холодильные грузы с следующими характеристиками:

  • Вес таре:4,800 кг (10,584 фунта)
  • Капацитет полезной нагрузки:27,700 кг (61,078.5 фунтов)
  • Внутренний объем:590,3 м3 (2,093.3 куб. футов)
  • Внутренняя длина:11.56 м (37.9 футов)
  • Внутренняя ширина:2.28 м (7,5 футов)
  • Внутренняя высота:2.25 м (7,4 фута)
  • Ширина двери:2.29 м (7,5 футов)
  • Высота открытия двери:2.26 м (7,4 фута)

Этот контейнер с весом около 5 тонн и грузоподъемностью 27,7 тонны в два раза больше, чем его 20-футовый аналог почти 60 кубических метров.Размеры дверей тесно совпадают с внутренними измерениями, что способствует эффективной погрузке и разгрузке.

3. 40-футовый контейнер для рефера (высокий куб)

Высокий кубический вариант вмещает более высокий груз с такими характеристиками:

  • Вес таре:4,480 кг (9,880 фунтов)
  • Капацитет полезной нагрузки:29,520 кг (65,080 фунтов)
  • Внутренний объем:67.3 м3 (2,380 куб. футов)
  • Внутренняя длина:11.58 м (38.0 футов)
  • Внутренняя ширина:2.29 м (7,5 футов)
  • Внутренняя высота:2.40 м (7,9 футов)
  • Ширина двери:2.29 м (7,5 футов)
  • Высота открытия двери:2.57 м (8,4 фута)

Этот высокий кубический контейнер имеет слегка уменьшенный вес тары, но увеличенную грузоподъемность (29,5 тонн).4 м) и высота открытия двери (2.57 м), что делает его идеальным для высоких грузов, таких как наложенные поддоны или большое оборудование.

4Альтернативный 40-футовый кубический контейнер для рефера

Другой вариант высокого кубика предлагает эти несколько разные спецификации:

  • Вес таре:4,850 кг (10,6940,3 фунта)
  • Капацитет полезной нагрузки:29,150 кг (64,275.8 фунтов)
  • Внутренний объем:67 м3 (2,365.1 куб футов)
  • Внутренняя длина:11.57 м (38 футов)
  • Внутренняя ширина:2.27 м (7,4 фута)
  • Внутренняя высота:2.55 м (8,4 фута)
  • Ширина двери:2.29 м (7,5 футов)
  • Высота открытия двери:2.26 м (7,4 фута)

Эта конфигурация имеет немного более высокий вес тары, но меньшую грузоподъемность по сравнению с предыдущей моделью высокого куба.Открытие двери соответствует стандартной высоте контейнеров (2.26м), требующие тщательного рассмотрения размеров груза и требований по загрузке.

Критерии отбора и оперативные соображения

При выборе холодильных контейнеров специалисты должны оценивать следующие факторы:

  • Тип и объем груза:Сопоставьте размер контейнера с характеристиками груза - 20-футовые контейнеры подходят для небольших грузов, в то время как 40-футовые контейнеры вмещают большие объемы.
  • Продолжительность и расстояние транзита:Для длительных поездок требуется превосходный охладитель и изоляция.
  • Режим транспортировки:Различные виды транспорта (морской, сухопутный, воздушный) налагают определенные ограничения по размерам и весу.
  • Эффективность затратРасходы на аренду/покупку различаются в зависимости от спецификаций и возможностей контейнеров.
  • Доступность груза:Размеры дверей оказывают существенное влияние на эффективность погрузки и должны соответствовать эксплуатационным требованиям.
Будущие тенденции в логистике холодной цепи

По мере расширения мировой торговли и роста потребительского спроса на скоропортящиеся продукты, логистика холодной цепочки приобретает все большее значение.и более эффективные решенияНовые инновации включают в себя мониторинг температуры/влажности в режиме реального времени с помощью Интернета вещей, энергоэффективные системы охлаждения и экологически чистые строительные материалы.

Понимание спецификаций холодильных контейнеров является основой для эффективного принятия решений в логистике холодной цепочки.Данный исчерпывающий справочник призван помочь специалистам в выборе оптимальных решений для контейнеров, обеспечивая безопасную, эффективную и устойчивую транспортировку с контролируемой температурой.